HNTR40 Rotate Télescopique
HNTR40 est un chariot élévateur tout terrain polyvalent. C'est un chariot télescopique à rotation créative qui convient aux chantiers de construction et à certains secteurs industriels. HNTR40 adopte un moteur diesel, une transmission hydrostatique, une commande pilote, des roues motrices 4 roues motrices, une direction des roues arrière avec gâchette extérieure, un stabilisateur hydraulique pour le positionnement, l'étirement et le retrait de la flèche, une hauteur de levage de 15 m, une capacité de charge nominale de 4 tonnes, un châssis pivotant à 360 degrés, une portée horizontale maximale 10500mm (extrémité avant de la roue avant au centre de charge) .Il peut être utilisé comme chargeur télescopique, chargeur de grue ou plate-forme de travail
Application principale du chariot télescopique pivoté de 4 tonnes
Application de canal: cric de levage et de calorifugeage. Plate-forme de travail aérienne avec manipulateur en voûte, le manipulateur en voûte peut saisir l'arche fermement, l'étirement et le retrait de la flèche télescopique permettent de réaliser le réglage horizontal et en hauteur. En même temps, le vérin hydraulique oscillant du manipulateur en voûte permet de réaliser la la pièce Chantier de construction: déchargement et transport de matériaux de construction sur de courtes distances. Placez les matériaux de construction directement sur le site de travail ou transportez-les sur un camion-grue, une grue à tour, manipulez toutes sortes de matériaux sur le site de travail ou nettoyez le site de travail. Utilisez la plate-forme de travail aérien pour une installation aérienne, utilisez des ventouses de verre pour installer un mur rideau de verrePort, entreprise industrielle: chargez et déchargez la cargaison de palettes dans un conteneur, déchargez la pile et transportez à courte distance tous types de cargaisons de conteneurs. Botte de paille et fourrage, débarrasser les ordures Municipalité et lutte contre l'incendie: utiliser une plateforme de travail aérien pour l'exploitation municipale, la lutte contre l'incendie et l'action d'urgence
Description des produits de chariot télescopique pivoté de 4 tonnes
1, HNTR40 est un chariot élévateur télescopique polyvalent avec une capacité de terrain accidenté. Il est avec une flèche à trois sections avec un châssis à rotation de 360 degrés, le max. Hauteur de levage est de 15m, max. Capacité de charge est 4000kg, max. Portée horizontale est 10500mm
2, équipé du moteur turbo-chargé Dongfeng Cummins avec système de carburant à rampe commune, la machine est puissante, économe en énergie et respectueuse de l'environnement. Il peut répondre à l'exigence de fonctionnement très efficace
3, le système d'alimentation est équipé d'un refroidisseur intermédiaire air-air, qui réduit la température d'entrée du moteur, améliore le volume d'entrée d'air, augmente la puissance du moteur
4, équipé de la transmission hydro-statique, la machine est avec la bonne auto-adaptabilité et la capacité d'opération. Toute la pompe hydraulique, la vanne principale, le moteur hydraulique, le moteur rotatif, le joint rotatif central, le cylindre hydraulique, la vanne de commande pilote adopte une marque bien connue.
5, Adopte le système de direction de détection de charge hydraulique complet, le rayon de braquage de l'essieu arrière est petit, la direction de portable et flexible.
Paramètre de chariot télescopique pivoté de 4 tonnes
| Performance | Données techniques | |
| Paramètre de base | Max. Hauteur de levage (sans déclencheur) | 15m |
| Capacité de charge nominale (levage) | 4000 kg | |
| Max. Portée horizontale | 10,5m | |
| Charge nominale @ Max. Portée horizontale (sans gâchette) | 800 kg | |
| Centre de charge | 500mm | |
| Poids en ordre de marche (non chargé à la fourche) | 16500 kg | |
| Max. Vitesse de travail (km / heure) | 25 km / h | |
| Vitesse de rotation | 3 tours (1500 tours) | |
| Système de transmission | Type de transmission | Transmission statique hydraulique |
| Hydraulique (haute / basse vitesse) | 2/2 | |
| Engrenages de transmission | 2F / 2R | |
| Gradabilité | 30% | |
| Force de traction | 80kN | |
| Capacité du système | Capacité du réservoir d'huile hydraulique | 300L |
| Capacité du réservoir de carburant | 200L | |
| Moteur | Modèle | DF Cummins QSB3.9-C125-30 |
| Puissance nominale | 93kW / 2200rpm | |
| Couple | 480 Nm / 1350r / min | |
| Type de carburant | Diesel | |
| Norme d'émission | National nationale | |
| Entrée d'air de refroidissement | Intercooler air-air | |
| Système hydraulique | Pression | 28 MPa |
| couler | 300 L / min | |
| Système de direction | Type de direction | direction entièrement hydraulique à détection de charge |
| Pression | 16 MPa | |
| Type de direction d'essieu arrière | Structure de direction à vérin hydraulique transversale | |
| Angle de braquage | 40 ° | |
| Type de frein | Frein de service | Pince-disque de frein |
| Pression d'air de frein | 0,684-0,785 MPa | |
| Frein à main | Frein à tambour pneumatique | |
| Dimension principale | Hauteur totale | 3300mm |
| Largeur totale | 2570mm | |
| Longueur totale (avec fourche) | 7330mm | |
| Empattement | 2800mm | |
| Bande de roulement de la roue avant | 2030mm | |
| Bande de roulement de roue arrière | 2030mm | |
| Garde au sol (gâchette extérieure) | 350mm | |
| Rayon de braquage (extérieur) | ≥4800mm | |
| Position de fonctionnement | Central | |
| Type de siège | Type de voiture | |
| Plate-forme de travail aérienne | Longueur Largeur hauteur | 1200 × 800 × 970mm |
| Type de déclencheur | Déclencheur hydraulique N ° | 2F / 2R |
| Boom de travail | Bras télescopique | 3-Sion |
| Fourchette | Longueur * largeur * épaisseur | 1000 × 122 × 50mm |
| Max. Distance entre deux fourches | 710mm | |
| Degré d'inclinaison avant / arrière | 12 ° / 120 ° | |
| Pneu standard (gonflable) | Nombre de roues (avant / arrière) | 2/2 |
| Nombre de roues motrices (avant / arrière) | 2/0 | |
| Dimension du pneu (avant / arrière) | 45 × 16-20 （36PR | |
