Capacité de chariot élévateur télescopique 5 tonnes de hauteur de levage 8,8 mètres de logistique d'application et autres conditions de travail connexes

Capacité de chariot élévateur télescopique 5 tonnes de hauteur de levage 8,8 mètres de logistique d'application et autres conditions de travail connexes

1, marque: Socma
2, capacité: 5 tonnes
3, nom du produit: chariot élévateur télescopique
4, pièce jointe: option

Produit de détail


Le chariot élévateur télescopique SOCMA est un nouveau type de machine de chargement et de déchargement, qui était équipée d'une fourche et d'un levier de vitesses latéral. La machine convient au levage et à l'empilement de cargaisons, et peut également être utilisée dans l'installation et la maintenance des équipements d'éclairage routier et l'installation de divers tuyaux souterrains (tels que
conduites d'eau, conduites de gaz, etc.). Et peut être largement appliqué aux usines, aux stations, aux quais, à la cour de fret, à la poste et aux télécommunications, à la forêt, aux matériaux de construction, aux entrepôts et à d'autres endroits. C'est une machine de chargement et de déchargement à grande adaptabilité et à haute efficacité.

Présentation du produit:

1.Utilisation d'un moteur diesel de marque bien connu, d'une puissance élevée, d'une économie d'énergie et d'une protection de l'environnement, pour répondre aux exigences d'opérations efficaces
2.Double convertisseur de couple turbo hydraulique, changement de vitesse en continu. Système de transmission de commande à levier unique, avec 2 vitesses pour les rapports avant et arrière, plus facile à utiliser

3.Utilisez le système hydraulique combiné à double pompe, réduisez considérablement la consommation de carburant et la consommation d'énergie
4.Avec le système de direction d'amplification de flux coaxial hydraulique complet, le rayon de braquage de l'essieu directeur arrière est petit, léger et flexible
5.Utilisation de la traction avant, suspension rigide, structure de direction de l'essieu arrière, peut atteindre quatre roues motrices. L'engrenage conique en spirale de l'essieu avant et la roue planétaire côté roue pour réduire la vitesse et augmenter le couple, ont une excellente capacité de charge
6.Utiliser le cadre intégral peut fournir une bonne rigidité et résistance, pour assurer une fiabilité élevée de ce type de châssis.
7.Le dispositif de travail est un bras de travail télescopique quadrilatéral à deux étages, le bras télescopique utilise une grande section transversale, une structure quadrilatérale à haute résistance.
8.Ce modèle standard avec fourches, godet, fourches d'extension et plate-forme de travail aérien est facultatif. Standard avec attelage rapide, peut choisir la position de la fourche et le déport latéral.
9.L'utilisation de la machine à direction réglable, du siège pneumatique, de la vanne de distribution de commande de la vanne de commande du joystick et de l'huile de dispositif de travail, d'un fonctionnement léger et flexible, assis plus confortable.
10.Utilisation de la batterie sans entretien, correspondance de la cabine avec ventilateur, radio, climatisation, plus confortable et fiable.
11.La forme entière de l'atmosphère, belle et lisse; cabine de luxe avec vue large, faible bruit et bonne étanchéité.
12.Les modèles de cette série avec frein à main électronique, par rapport au frein à main à axe doux, ont une augmentation substantielle de l'opérabilité, de l'esthétique et de la sensibilité.
13.Cette série modèles standard avec fonction électronique hors axe, par rapport au mécanisme manuel hors pont à arbre souple, l'opération est plus pratique et concise, les performances également b


Paramètre:


ArticlesUnitéDéviation autoriséeHNT50H
Paramètre de baseCharge nominalekg-5000
Centre de chargemm-500
Capacité de charge @ max. Portée vers l'avantkg-2000
Flèche de base max. Hauteur de levagemm±1.5%5300
Max. Hauteur de levagemm±1.5%8800
Max. Portée horizontalemm±1.5%5470
Min. Portée horizontalemm±1.5%1270
Min. Garde au solmm±1.5%310
Min. Rayon de braquage (centre du pneu extérieur)mm≤105%6800
AngleAngle vers le haut de la flèche°±1.060
Angle vers le bas du châssis de la flèche°±1.0-12
Poids opérationnelkg±5%13000
Dimension globaleLongueur (avec fourchette)mm±2%5900
Largeurmm±2%2350
la taillemm±2%2655
Bande de roulement de rouemm±1%1638/1845
Empattementmm±1%2988
Puissance nominale / vitesse de rotation nominalekW / tr / min-74/2200
Système de conduiteMax. Vitesse de déplacement (déchargé)km / h±10%25
Gradabilité%-≥20%
PneuAvant (2 pièces)--11.00-20
Arrière (2 pièces)--9.00-20
MoteurDongfeng Cummins-National 24BTA3.9-C100II
-National 3QSB3.9-C100









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