quel est le système de freinage pour un chariot élévateur

- Jun 14, 2020-

Quel est le système de freinage du chariot élévateur GG?

Lève-fourchesystème de freinage:Deux ensembles de systèmes de freinage sont généralement installés: un ensemble est le système de frein de service, qui est souvent utilisé pour réduire la vitesse ou s'arrêter pendant la conduite. C'est le système de freinage généralement appelé. L'autre est le système de frein de stationnement, qui est auxiliaire et utilisé pour maintenir le chariot élévateur à l'arrêt après l'arrêt du chariot élévateur.


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frein de service de chariot élévateur

forklift parking brake.jpg

frein de stationnement pour chariot élévateur

Freins de service courants:

Méthode: frein hydraulique humain

Structure: mécanisme de frein à pied, maître-cylindre de frein, cylindre de frein, ensemble de frein et tuyau d'huile de frein

Principe: Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le couple est transmis au maître-cylindre de frein par le mécanisme, et la pompe principale de frein convertit l'énergie mécanique en énergie de pression de l'huile de frein. Ouvrez l'embrayage hydraulique de la boîte de vitesses. Dans un sens, l'huile de frein est directement transmise aux cylindres de frein à l'intérieur des freins des deux côtés de l'essieu moteur. Les pistons dans les cylindres de frein pressent les segments de frein contre le moyeu de frein pour produire un effet de freinage. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le ressort de rappel agit, de sorte que les pistons du cylindre de frein et du cylindre d'embrayage reviennent à leurs positions d'origine, ce qui a un effet de soulagement. A ce moment, le liquide de frein pressé à l'origine par le piston du maître-cylindre retourne vers le maître-cylindre par la conduite d'huile de frein, les patins de frein sont désengagés et ramenés à la position d'origine, et l'effet de freinage disparaît.

one of the forklift common service brake

Freins de service courants:

Méthode: freinage pneumatique assisté

Structure: compresseur d'air, séparateur huile-eau, soupape de commande de frein, soupape de commande de pression, ensemble de tuyau d'air de frein, assemblage de réservoir d'air, frein

Principe: Le moteur entraîne le compresseur d'air à travers l'entraînement par courroie (engrenage) pour pousser l'air dans le réservoir de stockage d'air. Le réservoir de stockage d'air est connecté via la vanne de commande de frein et la chambre à air de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, la compression dans le réservoir de stockage d'air L'air pénètre dans la chambre à air de frein par la soupape de commande et la tige de poussée de la chambre à air de frein fait saillie vers l'extérieur sous l'action de la pression d'air, et la came de frein est tourné pour faire écarter les segments de frein et appuyer contre le moyeu de frein pour produire un effet de freinage. Lorsque la pédale de frein est relâchée, la soupape de commande ferme le passage d'air du réservoir d'air. En même temps, l'air dans la chambre à air de frein est évacué de la soupape d'échappement vers l'atmosphère, le sabot de frein est ramené dans sa position d'origine par l'action du ressort de rappel et l'effet de freinage disparaît.

forklift usual service brake

Frein à main:

Méthode: mécanisme d'entraînement mécanique

Fonction: pour assurer le but de freinage à long terme, ou le freinage d'urgence lorsque le frein à pied tombe en panne

Structure: mécanisme de commande de frein, arbre flexible, ensemble de frein à main, mécanisme de limite, ressort de rappel et accouplements associés

Principe: Soulevez la poignée de frein et modifiez l'angle du culbuteur du frein via la transmission à arbre flexible. Sous l'action du mécanisme mécanique, le patin de frein du frein est ouvert pour produire un freinage. A ce moment, la poignée de frein est dans le dispositif de limite Sous l'action, elle est dans un état tiré vers le haut pour obtenir un effet de freinage à long terme. Après avoir relâché la poignée de frein, le patin de frein revient à sa position d'origine sous l'action du ressort de rappel et l'effet de freinage disparaît.

forklift common parking brake