La Chine accélère l'électrification des engins de chantier

- Oct 25, 2020-

Le pays accélère laélectrification des engins de chantier, quelles sont les perspectives de marché des machines de construction purement électriques?

Récemment, le site Web du Ministère de l'industrie et des technologies de l'information a publié une lettre sur la réponse à la proposition n ° 1535 de la troisième réunion du 13e Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois. Il mentionnait: Le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information publiera et mettra en œuvre conjointement le Plan d’action pour la promotion de l’électricité des véhicules publics et accélérera le projet Machines à moteur et camions lourds. La mise en œuvre de cette politique nationale a attiré une grande attention de l'industrie des machines de construction!

Suggestions sur la promotion et l'application de projets de démonstration:

La situation en matière d'économie d'énergie et de réduction des émissions des produits de machines de construction étant plus grave, l'État a élaboré le plan d'action pour la promotion de l'électricité des véhicules dans le domaine public, qui s'est concentré sur le déploiement d'applications pilotes. L'une consiste à promouvoir la promotion et l'application de camions lourds à énergie nouvelle. Le deuxième est de mener des projets pilotes pour des villes entièrement électrifiées dans des régions clés, et le troisième est d'accélérer le développement de machines de construction électriques pures pour atteindre l'objectif d'atteindre plus de 55% des chariots élévateurs électriques au cours de la&Plan annuel" période, et promouvoir activement l'application de batteries au lithium pour réduire davantage les coûts et améliorer la durée de vie. Dans l'étape suivante, le" Plan d'action pour la promotion de l'électrification des véhicules publics" sera publié et mis en œuvre en collaboration avec les départements concernés pour accélérer l'électrification des engins de chantier et des camions lourds.

Le ministère des transports continue d'accroître la promotion et l'application des nouvelles énergies, en se concentrant sur les ports et les transports publics urbains. Dans la prochaine étape, nous continuerons d'aider les entreprises à renforcer les démonstrations techniques et économiques, à effectuer des démonstrations et des applications pilotes de machines électriques et de camions lourds, et à résumer l'expérience pour une promotion en temps opportun.

Dans la prochaine étape, le ministère de l'Écologie et de l'Environnement accélérera l'application et la promotion de l'électrification des camions lourds et des engins de construction, renforcera la supervision et la gestion complètes et favorisera le développement sain de l'industrie.

Accélérer l'avancée progressive de la politique d'électrification des engins de chantier et des poids lourds ne peut que provoquer une nouvelle vague de changements technologiques dans l'industrie des engins de chantier, et une vague d'électrification des engins de chantier a officiellement frappé!

Quelle est la taille de la plaque GG? du marché de l'électrification des engins de chantier?

Dans la structure des produits de machines de construction, les pelles, les chargeuses et les grues sont les trois plus gros produits du marché, et il y a une plus grande demande pour les batteries au lithium. C'est un domaine prioritaire pour les entreprises de batteries au lithium pour les engins de chantier.

À l'heure actuelle, le nombre de produits principaux de machines de construction nationales a dépassé 8 millions d'unités, et le taux de croissance annuel est supérieur à 400 000. Il existe de nombreux types de produits et l'électricité chargée est concentrée dans 100 à 300 kWh. Selon le calcul d'une moyenne de 100 kilowattheures d'électricité pour un seul produit, cela signifie que la demande de batteries au lithium apportée par seulement 400 000 nouveaux produits de machines de construction chaque année a atteint 40 GWh.

En raison de la forte consommation d'énergie des engins de chantier, la capacité moyenne installée des batteries au lithium simples sera environ 5 fois supérieure à celle des véhicules à énergie nouvelle ordinaires. Selon le taux de pénétration du lithium de 30% dans les 5 prochaines années, on estime que 30 GWh de batteries au lithium seront nécessaires, et les perspectives de marché sont énormes.

Le marché est suffisamment grand, ce qui a également permis à de plus en plus de fabricants d'entrer dans le domaine de l'électrification des engins de chantier.

Avec l'avancement progressif de la politique du plan d'action pour la promotion de l'électricité des véhicules dans le domaine public, la tendance à la protection de l'environnement est devenue plus stricte et le développement des engins de construction vers une électrification plus respectueuse de l'environnement est la tendance générale. Cela permettra certainement à davantage d'entreprises de machines de construction d'étendre leurs mains" mains" à l'électrification des engins de chantier. On espère que Zoomlion, Sany, Xugong, Liugong et d'autres entreprises continueront à pratiquer l'innovation technologique, à promouvoir la mise à niveau verte et intelligente des produits et à apporter de nouvelles forces au développement vert et durable de l'industrie.

Le rythme de l'électrification des machines de construction de la réalité à la pratique arrive à une vitesse qui dépasse l'imagination!

5t battery forklift5t electric wheel loader