PIC: John Chen
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| Paramètre technique | |||
| Détails de conception | |||
| Article | HNF-135 | ||
| Fonctionnalités | Charge nominale | Q（t） | 13.5 |
| Centre de charge | c （mm） | 600 | |
| Empattement | y （mm） | 3000 | |
| Poids | Poids | kg | 19000 |
| Châssis | Spécifications des pneus: avant | 11.00-20-18PR | |
| Spécifications des pneus: arrière | 11.00-20-18PR | ||
| Quantité de pneus, avant / arrière (roues X-drive) | 4\2 | ||
| Bande de roulement: avant | b10 （mm） | 1677 | |
| Bande de roulement de roue: arrière | b11 （mm） | 2013 | |
| Dimension | Angle d'inclinaison du mât / chariot (avant / arrière) | Degré （°） | 6\12 |
| Hauteur du mât (abaissement de la fourche) | h1 （mm） | 3100 | |
| Hauteur de levage du mât | h3 （mm） | 3000 | |
| Hauteur de levage max. | h4 （mm） | 4600 | |
| Hauteur au protège-tête (hauteur à la cabine) | h6 （mm） | 3000 | |
| Longueur totale (avec fourches) | l1 （mm） | 6055 | |
| Surface verticale avant de la fourche à l'extrémité arrière du véhicule | l2 （mm） | 4855 | |
| Largeur hors tout | b1 / b2 （mm） | 2250 | |
| Dimension de la fourche | s / e （mm） | 1200X180X90 | |
| Largeur du chariot de fourche | b3 （mm） | 2200 | |
| Garde au sol min. Du mât (avec charge) | m1 （mm） | 225 | |
| Garde au sol minimale au centre de l'empattement (avec charge) | m2 （mm） | 350 | |
| Rayon de braquage min. | Wa （mm） | 4450 | |
| Vitesse de déplacement (avec charge / sans charge) | km / h | 23/26 | |
| Performance | Vitesse de levage max. (Avec charge / sans charge) | mm / s | 220/270 |
| Vitesse de descente max. (Avec charge / sans charge) | mm / s | 450/300 | |
| Traction | kN | 90 | |
| Grade ablity (avec charge / sans charge) | ％ | 20/22 | |
| Frein de conduite | Disque de serrage hydraulique | ||
| Moteur | Marque / modèle du moteur | Optionnel | Moteur Yuchai |
| YC6J150-T301 6,494L 110KW 2200 tr / min | |||
| Facultatif deux | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 L 97 kW à 2200 tr / min | |||
| N ° de cylindre | 6\4 | ||
| Autres | Engrenages de transmission (avant / arrière) | 2\2 | |
| Pression de travail des accessoires | Mpa | 16 | |
| Accessoires utilisant la quantité d'huile | l / min | 40 | |
Informations et nouvelles relatives au chariot élévateur Socma
Le maître vous apprend à entretenir le chariot élévateur tout-terrain
Je crois que de nombreux amis qui ouvrent des usines ont plus d'un chariot élévateur tout-terrain à la maison. L'existence de chariots élévateurs tout-terrain signifie que notre entreprise a abandonné les méthodes de travail traditionnelles et est étroitement intégrée aux modes de travail modernes et rapides, ce qui permet d'économiser beaucoup d'argent. Une partie des ressources humaines et matérielles. L'essentiel pour une entreprise est son coût d'exploitation quotidien. Les chariots élévateurs tout terrain ne sont pas des machines à mouvement perpétuel et ils sont usés. Ce que nous devons faire, c'est ralentir son usure. Aujourd'hui, je vais vous donner quelques conseils qui peuvent augmenter la durée de vie des chariots élévateurs tout terrain. Tout le monde m'écoute attentivement.
Cette petite astuce consiste à entretenir le chariot élévateur tout-terrain. Beaucoup de nos clients expérimentés entretiendront le chariot élévateur tout terrain de haut en bas pendant la basse saison. Le travail à long terme du chariot élévateur tout terrain entraînera le desserrage ou l'usure de certaines pièces de l'équipement. Si vous ne faites pas attention, cela affectera tout l'équipement. Le mode de fonctionnement, le chariot élévateur tout terrain ne peut être remboursé que pour une longue période. Nous pouvons éteindre le chariot élévateur tout-terrain après utilisation, puis nettoyer une partie de la saleté mélangée dans les pièces du chariot élévateur tout-terrain, accorder généralement plus d'attention au réservoir d'eau du chariot élévateur tout-terrain, essayez de garder l'eau autour les deux tiers. Le réservoir de carburant ne doit pas être à court de carburant pendant une longue période. Une pénurie de carburant à long terme brûlera le réservoir de carburant et les conséquences sont inimaginables.
