Chariot Élévateur Fort 35 Tonnes 35t FD350

Email: claire@socmachinery.com

Chariot élévateur lourd 35 tonnes 35t FD350 vs Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS

Le système hydraulique du chariot élévateur à fourche hydraulique comprend 4 parties: élément de puissance, élément de commande, élément de commande et élément auxiliaire.

La plupart des composants de puissance sont des pompes à piston variable qui fonctionnent pour convertir l’énergie mécanique du moteur en l’énergie de pression du liquide. Le phénomène de défaut commun est que la pression de l'huile de la pompe est insuffisante et que le débit est réduit. Si ce phénomène est progressif et que la température est plus élevée et plus évidente, il est provoqué par l'usure excessive de la pompe hydraulique; si ce phénomène est soudain, il est causé par aucun travail de plongeur; si la pression est normale, le débit diminue brusquement, ce qui est généralement dû à la position de faible débit de la carte à mécanisme variable.

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Les actionneurs comprennent les cylindres hydrauliques et les moteurs hydrauliques, dont la fonction est de convertir la pression du liquide en énergie mécanique; le phénomène de défaillance courant est lent ou pas d'action. Si la pompe et la vanne ne présentent aucun défaut, le ralentissement de l'actionneur est dû à son usure excessive. si la pompe fonctionne normalement et que l'action d'un actionneur donné est lente, il est probable que la vanne ne parvienne pas à contrôler l'actionneur, telle que la vanne n'est pas en place, la vanne de trop-plein est fermée ou la force du ressort est affaiblie, etc. Il n'y aura pas de différence entre l'usure des éléments d'actionnement. Si d'autres causes sont causées, l'action de plusieurs éléments d'actionnement doit être ralentie en même temps; si la pompe et la vanne connues sont toutes sans faute, la mort de sa carte interne est la cause de l'absence d'un actionneur donné.

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Les éléments de commande comprennent diverses vannes, telles que des vannes pilotes, des vannes multivoies, des vannes de sécurité principales, des vannes de décharge et des vannes papillon unidirectionnelles. Bien que les fonctions des différentes soupapes varient grandement, leurs défauts communs varient grandement, principalement une pince à cheveux, une fermeture lâche et un affaiblissement de l'élasticité du ressort et des fuites, etc.

Les composants auxiliaires comprennent principalement le réservoir d'huile, les tubes, le radiateur, le filtre et l'accumulateur. Le radiateur a pour fonction de distribuer la chaleur générée par le système hydraulique dans l'atmosphère. Ses défauts communs sont les fuites d'huile et une faible dissipation de chaleur. La fonction du filtre est de filtrer les impuretés mélangées à l’huile hydraulique. Ses défauts communs sont l’encrassement du filtre, etc. L’accumulateur a pour fonction de stabiliser la pression de l’huile et de stocker une certaine quantité d’énergie, afin que le fonctionnement soit stable et que le moteur ne fonctionne pas, le dispositif de travail puisse être réduit au sol. La faute commune a un effet de stockage d'énergie médiocre et les fonctions ci-dessus ne peuvent pas être complétées. Les phénomènes de défaillance des composants auxiliaires sont généralement évidents et faciles à diagnostiquer.

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