HNF-320
Charge évaluée: 32.000 kilogrammes
Centre de charge: 1250 mm
Poids en ordre de marche: 41 000 kg
Empattement: 4 800 mm
1, essieu arrière par direction hydraulique transversale de type cylindre, essieu de direction a structure compacte, l'angle de transmission est de 70,5 °, aider à réduire la résistance et réduire l'usure des pneus et améliorer le confort de conduite.
2, utilisez Hangchi, transmission de changement de vitesse hydraulique type planète Sanchi, grande traction en condition de fonctionnement combiné, le système de transmission plus fiable.
3, adoptent le convertisseur de couple hydraulique de double turbine, le changement de vitesse stepless, le contrôle de levier unique pour le changement de vitesse, plus facile pour l'opération.
4, soupape variable de contrôle de vitesse adaptée avec le démarreur neutre, le début de machine plus sûr.
5, en utilisant quatre frein à disque d'étrier lourd, épaissir le disque de frein, le réservoir d'air arrière, 18 fois le rapport de force de pression de freinage, la dissipation de chaleur plus rapide, un fonctionnement fiable et sûr
Avantage d'utiliser le GNL
· Il permet d'utiliser le gaz naturel dans les zones où le gaz naturel n'est pas disponible via le réseau de distribution national ou le système de distribution municipal.
· C'est une source d'énergie plus économique que les produits noirs (mazout et diesel) et GPL.
· Il convient à des fins de consommation telles que le processus, la récupération de vapeur, le chauffage et la cuisson dans des secteurs tels que le tourisme, l'acier, le papier et la céramique.
· En raison de son contenu énergétique élevé, la quantité totale d'énergie nécessaire est réduite.
· Il se dilate 600 fois pour atteindre son état gazeux (1 unité de GNL = 600 unités de gaz naturel).
· Une grande quantité de gaz naturel peut être stockée et transportée à basse pression.
· Il peut être utilisé dans tous les dispositifs de gravure en apportant des modifications mineures.
· Parce que c'est un carburant propre, il contribue à améliorer la qualité du produit et à réduire les coûts d'entretien.
Article | Détails de l'article | Unité | |
HNF-320 LNG | |||
Caractéristiques | Charge évaluée | Q (t) | 32 |
Centre de charge | c (mm) | 1250 | |
Empattement | y (mm) | 4800 | |
Poids | Poids | kg | 40600 |
Châssis | Spécifications du pneu: Avant | 14.00-24-32PR | |
Spécification de pneu: Arrière | 14.00-24-32PR | ||
Pneus Quantité, avant / arrière (roues X-Drive) | 4 \ 2 | ||
Bande de roulement de roue: avant | b10 (mm) | 2420 | |
Bande de roulement de roue: arrière | b11 (mm) | 2390 | |
Dimension | Angle d'inclinaison du mât / chariot (avant / arrière) | Degré) | 6 \ 12 |
Hauteur du mât (abaissement de la fourche) | h1 (mm) | 3950 | |
Hauteur de levage du mât | h3 (mm) | 3500 | |
Max.lifting hauteur | h4 (mm) | 5700 | |
Hauteur à la garde de la tête (hauteur de la cabine) | h6 (mm) | 3800 | |
Hauteur totale (avec fourches) | l1 (mm) | 9590 | |
Fourche surface verticale avant à l'extrémité arrière du véhicule | l2 (mm) | 7150 | |
Largeur totale | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
Dimension de fourche | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
Largeur de chariot de fourchette | b3 (mm) | 3100 | |
Garde au sol mât min (avec charge) | m1 (mm) | 350 | |
Garde au sol minimale du centre de l'empattement (avec charge) | m2 (mm) | 410 | |
Rayon de rotation min. | Wa (mm) | 7260 | |
Vitesse de déplacement (avec charge / sans charge) | km / h | 24/28 | |
Performance | Max.lifting vitesse (avec charge / sans charge) | mm / s | 260/280 |
Max. Vitesse de ralentissement (avec charge / sans charge) | mm / s | 250/180 | |
Traction | N | 22000 | |
Gradeablity (avec charge / sans charge) | % | 20/21 | |
Frein de conduite | Disque de serrage hydraulique | ||
Marque de moteur / modèle | En option | Moteur Weichai | |
Moteur | GNL WP10G260E31NG | ||
N ° de cylindre | 6 | ||
Autres | Engrenages de transmission (avant / arrière) | 2 \ 1 | |
Pressions de travail | bar | 180 | |
Pièces jointes utilisant la quantité d'huile | l / min | 80 |
