Chariot porte containers FDT 30 tonnes, 30 tonnes, marque SOCMA contre Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
C'est l'été. Je crois que beaucoup de nos conducteurs de chariots élévateurs à fourche travaillent avec une température d'eau élevée. Le problème de la température élevée de l'huile hydraulique. En fait, en été, certains propriétaires pensent que l'antigel sera élevé en été. En fait, non, il a commencé à bouillir quand il a atteint 100 degrés. Et l'antigel 100 degrés n'est pas ouvert. Comme ma voiture, c'est l'antigel de toute l'année. C'est extrêmement mauvais pour le moteur de la voiture quand on commence à cuisiner. Si de l'eau est ajoutée, le réservoir d'eau est facile à rouiller et le réservoir d'eau est bouché. Il est également nécessaire de nettoyer le réservoir d'eau. Et l'eau est aussi facilement pourrie. Causer une fuite dans le réservoir d'eau. En été, vérifiez le niveau d'eau de l'antigel du réservoir. Cela devrait être vérifié régulièrement, car il fait très chaud en été, et il ne peut pas consommer un peu sans travailler. Il devrait être vérifié une fois dans 1-3-5 jours. Afin d'éviter des pertes d'eau inutiles.
Chariot porte containers FDT 30 tonnes, 30 tonnes, marque SOCMA contre Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Avant l’été, nous devrions simplement nettoyer le radiateur du réservoir d’eau, afin de ne pas le boucher avec des cendres, ce qui entraînerait une mauvaise dissipation de la chaleur. Rendez-vous à l’atelier de lavage de voiture et rincez-le de l’arrière du radiateur avec un pistolet à eau. Attention ici! La pression du pistolet à eau ne peut pas être ajustée trop haut! Ajuster le fond! Il ne peut pas être pulvérisé. Ça doit être droit. Vous ne pouvez pas plisser les yeux. Sinon, les pales du radiateur seront aplaties, de sorte que la fonction de dissipation de chaleur du réservoir d'eau est encore pire. (de l'extérieur pour pulvériser de l'eau et de la boue peuvent être pulvérisées sur le moteur. Personnellement, je pense que ce n'est pas nécessaire. Je le fais souvent.)
Que faites-vous si votre voiture est en ébullition à haute température? Ne pas ouvrir le pot et éteindre le feu. Nous devrions cesser de travailler immédiatement et laisser tourner la voiture au ralenti pour se refroidir. Lorsque la température de l'eau baisse un peu, vous pouvez augmenter les gaz, le ventilateur accélérera un peu plus vite, mais vous ne pourrez pas ouvrir le pot immédiatement sur le gros gaz, cela continuera à ouvrir le pot, même le cylindre! Également! N'ouvrez pas le couvercle du réservoir d'eau pour ne pas blesser les gens !!! L'ouverture du pot prouve que la voiture a un problème. Vous devez d'abord voir la gravité de la rouille du réservoir d'eau. Lavez le réservoir d'eau s'il est rouillé. Pas beaucoup de rouille, ou pas de rouille. Je vous suggère d'essayer de changer le thermostat en premier. Ma voiture a eu ce problème une fois l'an dernier. Le travail est inférieur à 10 minutes pour garantir l'ouverture. C'est bien de changer le thermostat. Si le thermostat ne fonctionne pas, vérifiez les pompes, les tuyaux, etc. Il y a aussi un chariot élévateur à fourche en été pour voir trop d'huile hydraulique, regardez la règle, mettez plus de points. Trop de chaleur n'est pas bon. Sa propre voiture devrait savoir comment le maintenir! Il est comme un homme. Tu es bon avec lui et il te le fera.
Chariot porte containers FDT 30 tonnes, 30 tonnes, marque SOCMA contre Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Le chariot élévateur est si gros. Il fait tellement chaud en été. La température élevée n'est pas un problème au travail. La température de l'eau ne dépasse pas 95 ° C. La température de l'huile hydraulique du convertisseur de couple ne dépasse pas 120 °. Le mieux est la différence entre la température de l'eau et la température de l'huile hydraulique de 15 à 20 degrés. Vous n'avez pas à obtenir de l'argent. Combien coûte le changement du compteur de température de l'eau? Comparez votre voiture avec de l'eau et pincez les carreaux. Que calculez-vous?
L'été est arrivé Hé hé, propriétaires de voitures, installez le climatiseur sur votre voiture. Ne soyez pas trop réticent à dépenser de l'argent. Il est également confortable d'installer le pilote de climatiseur. Il peut vous aider à travailler plus. Ou alors le chauffeur souffre! La climatisation est maintenant à environ 2000. Ma voiture vient d’être installée il ya quelques jours. Ha ha, confortable. Si votre voiture est au travail, je recommande un emplacement pour l'installation du radiateur de climatisation. Je me sens très bien avec moi-même. 1 n'affecte pas la ligne de mire, n'affecte pas le recul. 2 aide également le moteur à dissiper la chaleur.
Email: claire@socmachinery.com
Chariot porte containers FDT 30 tonnes 30 tonnes, marque SOCMA contre Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany
Article | Détails de l'article | Unité | |
HNF-300 | |||
Caractéristiques | Charge nominale | Q (t) | 30 |
Centre de charge | c (mm | 1250 | |
Empattement | y (mm | 4800 | |
Poids | Poids | kg | 45000 |
Châssis | Spécifications des pneus: avant | 16h-25h-32h | |
Spécifications de pneus: Arrière | 16h-25h-32h | ||
Quantité de pneus, avant / arrière (roues motrices) | 4 \ 2 | ||
Bande de roulement: avant | b10 (mm | 2420 | |
Bande de roulement: arrière | b11 (mm | 2390 | |
Dimension | Angle d'inclinaison mât / chariot (avant / arrière) | Degré (°) | 6 \ 12 |
Hauteur du mât (abaissement de la fourche) | h1 (mm | 3950 | |
Hauteur de levage du mât | h3 (mm | 8100 | |
Hauteur de levage | h4 (mm | 10520 | |
Hauteur au garde de tête (hauteur à la cabine) | h6 mm | 4750 | |
Hauteur totale (avec fourches) | l1 mm | 9590 | |
Surface verticale avant de la fourche à l'arrière du véhicule | l2 (mm | 7500 | |
Largeur totale | b1 / b2 mm | 3800 | |
Dimension de la fourche | s / e (mm | 2440X320X110 | |
Fourche largeur | b3 (mm | 3100 | |
Garde au sol minimale du mât (avec charge) | m1 (mm | 350 | |
Garde au sol minimale au centre de l'empattement (avec charge) | m2 (mm | 410 | |
Rayon de rotation min. | Wa (mm | 7260 | |
Vitesse de déplacement (avec charge / sans charge) | km / h | 24/28 | |
Performance | Vitesse maximale de levage (avec charge / sans charge) | mm / s | 260/280 |
Vitesse maximale (avec charge / sans charge) | mm / s | 250/180 | |
Traction | N | 22000 | |
Gradeablity (avec charge / sans charge) | % | 20/21 | |
Frein de conduite | Disque de serrage hydraulique | ||
Moteur marque / modèle | Un en option | Moteur Weichai | |
Moteur | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
Deux en option | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
N ° de cylindre | 6 | ||
Autres | Engrenages de transmission (avant / arrière) | 2 \ 1 | |
Attachments pression de travail | bar | 180 | |
Pièces jointes utilisant une quantité d'huile | l / min | 80 |