Chariot élévateur à conteneur 28T

Chariot élévateur à conteneur 28T

Chariot élévateur à usage intensif, utilisation au port 28T
Moteur: Cummins
Transmission: type électrique
Centre de charge: 1250mm
Longueur de la fourche: 2440mm
Hauteur de levage: 5500mm (pour empiler le conteneur 3layers 20ft)
Type de mât: mât duplex grand angle
Avec cabine complète et AC
Avec treuil et positionneur de fourches

Produit de détail

Chariot élévateur à conteneur 28T, empilement en 3 couches

Spécifications principales pour la capacité de levage du chariot élévateur 28t, pour lever des conteneurs chargés de 20 pieds

28t forklift 5.5m Spec.


Images de chariots diesel SOCMA 28t:

Utilisation de conteneur de chariot élévateur 25t1

25t forklift container stacking

forklifts for container usageforklifts for container stackingforklift for container usage

volant pour chariot élévateur 18t


2.1 Utiliser les détails de l'huile, du carburant et du liquide de refroidissement dans un chariot élévateur gros tonnage de 28 tonnes

2.1.1 Règles générales d'utilisation du chariot élévateur à fourche de 28 tonnes au port pour le transport de conteneurs lourds

● Parce que les conditions de travail des chariots élévateurs à fourche sont relativement difficiles, et que l’environnement externe est instable.

poussiéreux, l'huile est très périssable. Une fois que la détérioration de l'huile, ou les impuretés dans l'huile trop, devrait

Est remis, remplacé. Même si l'huile est très propre, il faut changer l'huile régulièrement pour les besoins de la maintenance.

● L'huile doit être propre. changer l'huile dans un endroit moins poussiéreux, afin d'éviter la contamination de l'huile.

● Ajouter de l'huile selon les besoins, ajouter trop ou trop peu entraînera un échec. Quand

vérifier l'huile, chariot élévateur doit être dans le niveau.

● La première lubrification doit démarrer le moteur. Après 5 minutes de fonctionnement, vérifiez à nouveau le niveau d'huile moteur.

● Lors du changement d’huile, il convient de nettoyer ou de remplacer le filtre, s’il présente un grand nombre de particules métalliques ou

autres impuretés, veuillez contacter notre personnel de service.

● Nettoyer le récipient à huile et la position de lubrification, si la bouche du beurre est endommagée, doit être remplacée

● Changer l'huile du moteur, voir "Manuel d'utilisation et d'entretien du diesel".

● Une variété d'huile peut ne pas se mélanger, alternative. Sinon, cela entraînerait une défaillance du caoutchouc vieillissant

les pièces s'usent prématurément.


2.1.2 Huile de transmission hydraulique dans un chariot élévateur à fourche pour l'empilage de conteneurs chargés

● Joystick à vitesse variable au point mort, actionnez le levier du frein de stationnement, bloc placé à l'avant

et à l'arrière du pneu

● Desserrer le bouchon de vidange du carter d’huile, l’ancienne huile est sale, ne pas faire directement le plein, il faut ouvrir le carter d’huile,

nettoyer les pièces. S'il y a beaucoup de poudre de métal ou de débris, contactez notre service après-vente.

● Installer successivement la démolition des pièces, en ajoutant une petite quantité de transmission hydraulique

huile, démarrez le moteur, laissez-le tourner au ralenti pendant 10 à 30 secondes. Arrêtez jusqu'à ce que l'huile refroidisse, la libération du carter d'huile, ré-entrez

la nouvelle huile.


2.1.3 Mazout du chariot élévateur

● La pompe à carburant est un appareil de précision, si le carburant est mélangé avec de l'eau ou de la saleté, il ne fonctionnera pas.

● Ne retirez pas le filtre grossier du réservoir de carburant lors de l’ajout de carburant, ne laissez pas les choses se mélanger à

les impuretés.

● Le carburant à basse température ≤ -15 sera en dessous de zéro, remplacez le carburant conformément aux dispositions

de ce manuel basé sur différentes températures ambiantes.

● Pour éviter que la vapeur d’air contenue dans l’air ne se condense dans l’eau, dans le réservoir de carburant, les travaux sont terminés.

devrait remplir le carburant.

● Si vous n’absorgez pas de carburant ou si vous venez de changer le filtre à carburant, la boucle doit être exclue du

air.


2.1.4 Liquide de refroidissement du chariot élévateur 28t

● Utilisation générale d'eau de pluie, d'eau du robinet ou d'eau clarifiée comme eau de refroidissement. Eau de puits, eau de source

contiennent plus de minéraux, est facile à faire la chambre à eau des moteurs diesel produisent de la calamine, affectant

l'effet de refroidissement causé par l'échec, il ne doit pas être utilisé directement (peut être précipité par ébullition

Avant utilisation).

● Si le moteur surchauffe, ajoutez du liquide de refroidissement après le liquide de refroidissement du moteur.

● Le liquide de refroidissement à ajouter à la hauteur spécifiée, le liquide de refroidissement est trop bas aura pour conséquence le moteur

surchauffe et problèmes de corrosion du système de refroidissement.

● Température ambiante inférieure à 0, ajoutez de l'antigel au liquide de refroidissement. S'il n'y a pas d'antigel dans le

liquide de refroidissement, laissez échapper le liquide de refroidissement après l’arrêt, la prochaine fois que vous démarrez avant de vous rejoindre.

● L'antigel est inflammable, ajoutez-le pour vous tenir à l'écart des flammes nues.

● L’antigel 100% ne peut pas être utilisé directement comme liquide de refroidissement (l’antigel -35 de la marque "WANRUNJIA" a

utilisé, peut être utilisé directement), la concentration de la formule spécifique dans le tableau suivant:


2.1.5 Huile de graissage pour chariot élévateur 28T

● Une lubrification adéquate pour réduire le frottement et l'usure des pièces de la machine, réduire le bruit, assurer la normale

fonctionnement de la machine, durée de vie prolongée de la machine.

● Ce manuel n’intervient pas dans le corps de la connexion (tels que les connecteurs, les kits de connexion) généralement

pas besoin d'ajouter de l'huile, certaines parties de l'utilisation prolongée n'est pas flexible, s'il vous plaît ajouter de l'huile de lubrification.


2.1.6 Stockage des usines d'huile

● Evitez le mélange d’eau, de saleté et d’autres impuretés.

● Garantir la qualité de l'huile de stockage à long terme, devrait suivre le principe FIFO.


2.1.7 Filtres dans les chariots élévateurs

● Le filtre est un composant de sécurité important, destiné à empêcher l'huile, le carburant, l'huile hydraulique, la transmission hydraulique

des impuretés d'huile dans l'appareil important peuvent provoquer un dysfonctionnement. Le filtre doit être remplacé régulièrement.

Lorsque l'environnement de travail est devenu plus difficile, raccourcissez l'intervalle de temps pour remplacer le

filtre.

● Le filtre d'élément en papier ne peut pas être nettoyé après utilisation, le nouveau filtre doit être remplacé.

● N'ouvrira pas l'emballage du nouveau filtre avant utilisation.

● Utiliser les accessoires de filtre authentiques.

● Entretien du nettoyage du filtre à diesel, voir "Manuel d'utilisation et d'entretien du moteur".


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Enquête

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