CARACTÉRISTIQUES DU CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL 20T:
1, le chariot élévateur diesel 20t adopte le moteur DF Cummins, puissant, conservation de l’énergie, protection de l’environnement, répond à l’exigence de fonctionnement à haute efficacité.
2, 20 t utiliser la transmission hydraulique Hangchi chariot élévateur, grande traction en condition de fonctionnement combiné, le système de transmission plus fiable.
3, adoptez le convertisseur de couple hydraulique à double turbine, le changement de vitesse en continu, le contrôle à levier unique pour le changement de vitesse, plus facile à utiliser.
4, vanne de régulation de vitesse variable associée à un démarreur neutre, le démarrage de la machine est plus sûr.
5, essieu avant adopte un essieu moteur de type résistant, agrandit la taille du carter d’axe, du moyeu et du roulement, du pignon conique en spirale et de la roue de ralentissement de la roue planétaire, support de la coque en acier du pont, augmente la capacité de charge et la durée de vie.
6, pas de jante de type plaque à rayons, augmenter la capacité portante du moyeu.
7, l'essieu arrière du chariot élévateur extra-robuste 20t est équipé d'une direction transversale de type vérin hydraulique, l'essieu directeur présente une structure compacte, l'angle de transmission est de 70,5 °.
8, chariot élévateur SOCMA 20t utilisant quatre freins à disque à étrier épais, épaissir le disque de frein, le réservoir à air arrière, rapport de résistance de freinage 18 fois, fonctionnement rapide, fiable et sûr de la dissipation de chaleur
9, direction à détection de charge hydraulique, essieu directeur arrière à petit rayon de braquage, direction souple et légère
10, adoptez le système hydraulique de travail à double pompe confluent, réduisez considérablement la consommation de carburant, la consommation d'énergie. Le système hydraulique équipé d'un radiateur d'huile et d'un dispositif de protection contre la contre-pression assure l'équilibre thermique de la machine
11, le chariot élévateur robuste 20 t utilisant une vanne de limitation de vitesse et une vanne de sélection de pression, réduit l’impact du système hydraulique, peut abaisser le mât au sol lorsque le moteur s’éteint
12, coopère avec l'institut hercynien de l'Académie des sciences de Chine "schéma d'optimisation de la structure globale", vérifie le calcul de la rigidité et de la résistance, la prévision de la résistance à la fatigue sur le chariot élévateur, l'analyse complète de la mécanique des éléments finis, l'optimisation de la conception de la structure
12.1, adopter un empattement long, un cadre à double faisceau de boîte, peut fournir une bonne rigidité et une bonne résistance, pour assurer la haute fiabilité du châssis de chariot élévateur
12.2, le mât intérieur et extérieur adopte le rouleau pour fonctionner, le cadre de la porte avec rouleau, la structure d'énergie de bloc mobile, la longue durée de vie du mât, une fiabilité élevée
12.3, la hauteur de levage du mât peut atteindre 3 mètres; le mât haut, le mât bas, le mât standard et divers accessoires peuvent être installés selon les exigences du client
12.4, adopté rapide attelage étagère, changer rapidement. Positionneur de fourche hydraulique, facile à ajuster. La fourche Cascade à haute résistance, plus résistante à l'usure, peut multiplier la durée de vie
13, avec un pneu de chariot élévateur lourd et profond, l’essieu directeur arrière peut pivoter autour du centre, offre de bonnes performances de traction et de dépassement.
14, assortis à direction réglable, sièges pneumatiques, vanne de répartition de commande par manipulateur et dispositif de travail, manipulation souple et pratique
Chariot élévateur diesel 15, 20 t utilisant des composants électriques domestiques de haute qualité, batterie sans entretien, résistance au fil des matériaux ignifuges, fiable et durable. La cabine, équipée d'un ventilateur, de radios, d'un climatiseur, d'un affichage en marche arrière, peut correspondre à une peseuse conformément aux exigences des clients.
16, la machine entière est belle et lisse. Cabine de luxe avec vue panoramique et puits de lumière, faible bruit, bonne étanchéité
17, chariot élévateur avec des pièces de domestication de capacité de charge 20 t, normalisation, rentable, bon achat des pièces communes, entretien quotidien simple et rapide.
18. largement utilisé dans les aéroports, les ports, les quais, les gares, les entrepôts et autres grandes occasions de travail pour le chargement et le déchargement, l’empilement et le transport à courte distance
CARACTÉRISTIQUES DE CHARIOT ÉLÉVATEUR 20TDIESEL:
Configuration | Modèle | Unité | CPCD200 | |
Configuration du véhicule | HNF-200 | |||
Performance | Charge nominale | 20000 | ||
Centre de charge | 900 | |||
Angle d'inclinaison du mât (avant / arrière) | º | 6/12 | ||
Dimensions globales | Longueur | mm | 8340 | |
Largeur | mm | 3050 | ||
la taille | mm | 3860 | ||
Hauteur de levage du mât | mm | 3500 | ||
Taille de la fourche (L * W * H) | mm | 2000X260X100 | ||
Min. rayon de braquage | mm | 6250 | ||
Max. vitesse de déplacement (avec charge) | Km / h | 26 | ||
Vitesse de levage (avec charge) | mm / s | 260 | ||
Gradabilité (avec charge) | % | 20 | ||
Poids | Kg | 32500 | ||
Pneu | De face | 4X14.00-24 / 28PR | ||
Arrière | 2X14.00-24 / 28PR | |||
Bande de roulement | De face | mm | 2200 | |
Arrière | mm | 2390 | ||
Empattement | mm | 4000 | ||
Min. garde au sol | mm | 300 | ||
Moteur | Modèle | 6CTA8.3-C215 | ||
Puissance nominale / vitesse de rotation | KW / r.pm | 160/2200 | ||
N ° de cylindre | 6 |
![]() Chargement des chariots élévateurs 20t | ![]() Chargement de chariot élévateur 20t dans le conteneur FR | ![]() Chariot élévateur 20t attaché dans un conteneur |