Configuration principale du chariot élévateur SOCMA 16 tonnes:
Nouvelle boîte de vitesses: Boîte de vitesses à commande électronique avec changement de vitesse automatique avant / 3 arrière, changement de vitesse efficace et fluide
Essieu de direction de style nouveau: corps d’essieu monobloc, nouvelle structure d’installation de jante, plus solide et plus fiable
Nouvel instrument LCD numérique
Radiateur à entraînement hydraulique avec de meilleures performances de refroidissement et peu de bruit, facile d'accès et de contrôle quotidien
Axe de fourche de type patin de glissière, plus fiable
Cabine de style nouveau: meilleure visibilité, portes des deux côtés, accès plus facile, meilleure position de sortie d’air du climatiseur
Déplacez le filtre à air hors de la salle des machines, un accès plus facile
Avantages du chariot élévateur diesel SOCMA 16 tonnes:
1, chaque détail est bien conçu pour garantir le confort et la sécurité. Il est conçu de manière ergonomique. L'efficacité combinée du contrôle, de la surveillance, de l'aération et de la chaise améliore l'efficacité du travail pour l'opérateur. Toutes les directions ont une excellente vision.
2, le bon mât est en 3 étapes avec levage libre
3, la conception du point facile d'entretien, rendent l'inspection et le service plus commodes et plus faciles.
4, la manette de commande centralisée est dotée d'une excellente performance de démarrage, facile à réaliser, un contrôle précis à l'échelle millimétrique.
5, par le biais de la FEA avancée, de la cinématique et de la dynamique, analyse et calcul de la simulation, avec une base de conception de support de données précise, garantissent la rationalité et une excellente performance de la structure du mât et du châssis. L'unité globale est haute fiabilité et stabilité.
6, l'unité globale adopte la conception légère, avec d'excellentes économies de consommation de carburant.
Spécifications standard pour les chariots élévateurs diesel 16 t, pour charges lourdes:
Modèle | Unité | CPCD160 | ||
Configuration du véhicule | HNF-160 | |||
Performance | Charge nominale | 16000 | ||
Centre de charge | 900 | |||
Angle d'inclinaison du mât (avant / arrière) | º | 6/12 | ||
Dimensions globales | Longueur avec fourche | mm | 7640 | |
Largeur | mm | 2750 | ||
la taille | mm | 3625 | ||
Hauteur de levage du mât | mm | 3500 | ||
Taille de la fourche | mm | 1800 * 220 * 100 | ||
Min. rayon de braquage | mm | 5800 | ||
Max. vitesse de déplacement (avec charge) | Km / h | 26 | ||
Vitesse de levage (avec charge) | mm / s | 250 | ||
Gradabilité (avec charge) | % | 20 | ||
Poids | Kg | 24000 | ||
Pneu | De face | 4X12.00-24 / 18PR | ||
Arrière | 2X12.00-20 / 18PR | |||
Bande de roulement | De face | mm | 2060 | |
Arrière | mm | 2330 | ||
Empattement | mm | 3800 | ||
Min. garde au sol | mm | 265 | ||
Moteur | Modèle | 6BTAA5.9-C190 | ||
Puissance nominale / vitesse de rotation | KW / r.pm | 142/2200 | ||
N ° de cylindre | 6 |