Véhicule de service de four en aluminium - peut être personnalisé

Véhicule de service de four en aluminium - peut être personnalisé

Véhicule de four à aluminium
Moteur DF Cummins
Crawler et la fonction de décalage latéral est facultative
La fonction de levage de la cabine est facultative
Max.extension: 8600/9500 / 11300mm, personnalisé
Poids du camion: 11000-12000kg
Force d'élimination des scories horizontale / verticale: 10kN
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Produit de détail

HNBZ8512 véhicule de service de four télescopique en aluminium

1, moteur diesel turbocompressé Adpot Donefeng CUMMINS, émissions de la Chine du stade III de la Chine, puissance puissante, économie d'énergie et protection de l'environnement, répondent aux exigences de fonctionnement efficace.

2, Adpot fixe - transmission hydraulique de type arbre, la force de traction de la condition combinée est grande, et le système à double variable est plus fiable. Changement de vitesse en continu du convertisseur de couple hydraulique à double turbo hydraulique; Système de transmission de commande à levier unique, deux changements de vitesse avant et deux arrière, le fonctionnement est plus facile.

3, Adoptez le système hydraulique fonctionnant de confluence de double-pompe, une réduction significative de la consommation de carburant et de la consommation d'énergie.

4, adoptent le système de direction complètement hydraulique d'amplification d'écoulement coaxial, le rayon de rotation de l'essieu arrière est petit, lumière de direction et flexible.

5, adoptent la traction avant, la suspension rigide, la structure de direction d'essieu arrière. Le pignon conique à denture hélicoïdale de l'essieu avant et le pignon planétaire côté roue augmentent considérablement, avec une grande capacité de charge. L'essieu arrière adopte le mécanisme de direction de type vérin hydraulique transversal, ce qui est utile pour réduire la résistance de la direction, réduire l'usure des pneus et améliorer le confort de conduite.

6, Adopter un cadre unitaire, peut fournir une bonne rigidité et une bonne résistance, garantissant que le châssis du véhicule faisant office de four présente une fiabilité élevée.

7.Le dispositif de travail est un bras de travail télescopique à trois sections, un bras télescopique à grande section transversale, une structure de type caisson à haute intensité, pourrait répondre aux exigences relatives à l'opération de scorification.

8. Le bras télescopique et la tête de laitier avec un matériau en acier inoxydable à haute température, peuvent continuer à fonctionner à haute température, ont une bonne résistance à la corrosion et aux températures élevées.

9. Le bras de base, bras télescopique avec chaîne intérieure à pignons, utilisant une commande de décélération à moteur hydraulique, ne serait pas affecté par les températures élevées, afin d'assurer la stabilité du dispositif télescopique.

10. Equipé d'un déflecteur de protection des roues pour éviter que les résidus ne causent des dommages aux pneus et à la carrosserie de la voiture.

11. En utilisant les pneus massifs des chariots élévateurs lourds à profonds creux massifs, l'essieu directeur arrière peut pivoter autour du centre, offrant de bonnes performances de traction et des performances optimales.

12. Assorti avec la drection réglable, le siège de l'avion, la valve de distribution de la commande par joystick et la commande de l'appareil en fonctionnement, la munition souple et pratique, la position assise confortable.

13. Associé à des batteries sans entretien, à un moniteur LCD multifonctions, à un câble en matériau ignifuge, à une cabine avec ventilateur, à une radio, à une climatisation, confortable et fiable.

La forme du camion est de haute qualité, belle, mellifluence; cabine de luxe à large visibilité, faible bruit, bonne étanchéité, facile à observer. Dans le même temps, équipé de deux caméras avant et arrière, moniteur inversé, pour garantir un fonctionnement en toute sécurité lors du scorification.


SOCMA véhicule de service de fournaise en aluminium

性能 Performance

参数 Spécifications

基本

参数

Paramètre de base

(臂架 全部 缩回)

Largeur hors tout (la flèche est complètement rentrée)

7100 mm

臂 长

Longueur de base de la flèche

4490 mm

长 (伸出

Longueur maximale de la flèche (entièrement étendue)

13000 mm

宽度

Largeur

2340 mm

高度

la taille

高度  

Hauteur de la cabine

2360 mm

大 提升 高度 时 的 全 高

Hauteur de levage maximale en pleine extension de la flèche

3200 mm

小 地 间隙 Dégagement au sol

160 mm

大 外 伸 距

Max.extension

8600 mm (peut être personnalisé)

小 外 伸 距

Min.extension

2600 mm

轴距

Empattement

3000 mm

轮距 bande de roulement

前轮 avant

1640 mm

后轮 arrière

1630 mm

小 外侧 转弯 半径 ≤105%

Rayon de braquage extérieur min. 105%

7000 mm

接近角  

Angle d'approche

20 °

 

Angle de Dature

15 °

仰角

Élévation de la plage

最大 仰角  

Angle d'élévation maximal de la flèche

7 ° (peut être personnalisé)

最小 仰角

Angle d'élévation de la flèche

-12 ° (peut être personnalisé)

质量

Poids du camion

 

11000 kg

渣 力

Force d'élimination des scories

≥90%

Niveau≥90%

10 kN

≥90 %

Vertical≥90%

10 kN

发动机

Moteur

型号

Modèle

QSB3.9-C100-31

功率 / 额定 转速

Puissance nominale / vitesse de rotation

74 kW / 2400 tr / min

大 扭矩 / 转速

Vitesse maximale / rotation

330N.m / 1400 1600 tr / min

传动

系统

Système de transmission

方式

Voie de transmission

、 液力 传动

Power shift, type à axe fixe, transmission hydraulique

(前进 / 后退)

Engrenage (avant / arrière)

2/1

行驶 速度

Vitesse de gravure

28 km / h

牵引力 ≥90%

Max.drawbar pull≥90%

30kN

 

Gradabilité

15%

油箱

容量

Capacité du réservoir d'huile

油箱 容量  

Capacité du réservoir d'huile hydraulique

230L

箱 容量

Capacité du réservoir de mazout

230L

制动

系统

Système de freinage

车 制动

Frein à main

涨 蹄 式 制动器

Frein à extension manuelle

制动

Frein de voyage

顶 油 盘式 制动器

Frein à huile à bouchon d'essence

系统 气压

Pression d'air du système de freinage

0,684-0,785 MPa

液压

系统

Système hydraulique

系统 压力

Pression du système hydraulique

18MPa

系统 压力

Manette de pression du système

0.30MPa

/ 回缩 速度  

Étendre / rétracter la vitesse

1150/1100 mm / s

/ 下 俯 速度  

Vitesse de montée / descente

3/3 ° / s

转向

系统 système de direction

型式

Type de direction

液压 负荷 传感 转向 系统

Direction entièrement à détection de charge hydraulique

压力

pression du système

14MPa

轮胎

Pneu

(前轮 4 橡胶 轮)

Pneu avant (pneu avant 4, pneus pleins)

8-20

(后轮 2 橡胶 轮

Pneu arrière (pneu arrière 2, pneus pleins)

8-20

aluminium furnace-charging&tending vehicle

Enquête