Véhicule de service de four en aluminium - peut être personnalisé

HNBZ8512 véhicule de service de four télescopique en aluminium

1, moteur diesel turbocompressé Adpot Donefeng CUMMINS, émissions de la Chine du stade III de la Chine, puissance puissante, économie d'énergie et protection de l'environnement, répondent aux exigences de fonctionnement efficace.

2, Adpot fixe - transmission hydraulique de type arbre, la force de traction de la condition combinée est grande, et le système à double variable est plus fiable. Changement de vitesse en continu du convertisseur de couple hydraulique à double turbo hydraulique; Système de transmission de commande à levier unique, deux changements de vitesse avant et deux arrière, le fonctionnement est plus facile.

3, Adoptez le système hydraulique fonctionnant de confluence de double-pompe, une réduction significative de la consommation de carburant et de la consommation d'énergie.

4, adoptent le système de direction complètement hydraulique d'amplification d'écoulement coaxial, le rayon de rotation de l'essieu arrière est petit, lumière de direction et flexible.

5, adoptent la traction avant, la suspension rigide, la structure de direction d'essieu arrière. Le pignon conique à denture hélicoïdale de l'essieu avant et le pignon planétaire côté roue augmentent considérablement, avec une grande capacité de charge. L'essieu arrière adopte le mécanisme de direction de type vérin hydraulique transversal, ce qui est utile pour réduire la résistance de la direction, réduire l'usure des pneus et améliorer le confort de conduite.

6, Adopter un cadre unitaire, peut fournir une bonne rigidité et une bonne résistance, garantissant que le châssis du véhicule faisant office de four présente une fiabilité élevée.

7.Le dispositif de travail est un bras de travail télescopique à trois sections, un bras télescopique à grande section transversale, une structure de type caisson à haute intensité, pourrait répondre aux exigences relatives à l'opération de scorification.

8. Le bras télescopique et la tête de laitier avec un matériau en acier inoxydable à haute température, peuvent continuer à fonctionner à haute température, ont une bonne résistance à la corrosion et aux températures élevées.

9. Le bras de base, bras télescopique avec chaîne intérieure à pignons, utilisant une commande de décélération à moteur hydraulique, ne serait pas affecté par les températures élevées, afin d'assurer la stabilité du dispositif télescopique.

10. Equipé d'un déflecteur de protection des roues pour éviter que les résidus ne causent des dommages aux pneus et à la carrosserie de la voiture.

11. En utilisant les pneus massifs des chariots élévateurs lourds à profonds creux massifs, l'essieu directeur arrière peut pivoter autour du centre, offrant de bonnes performances de traction et des performances optimales.

12. Assorti avec la drection réglable, le siège de l'avion, la valve de distribution de la commande par joystick et la commande de l'appareil en fonctionnement, la munition souple et pratique, la position assise confortable.

13. Associé à des batteries sans entretien, à un moniteur LCD multifonctions, à un câble en matériau ignifuge, à une cabine avec ventilateur, à une radio, à une climatisation, confortable et fiable.

La forme du camion est de haute qualité, belle, mellifluence; cabine de luxe à large visibilité, faible bruit, bonne étanchéité, facile à observer. Dans le même temps, équipé de deux caméras avant et arrière, moniteur inversé, pour garantir un fonctionnement en toute sécurité lors du scorification.

SOCMA véhicule de service de fournaise en aluminium