Chariot élévateur diesel 3,5 tonnes

Chariot élévateur 3,5 tonnes conçu et fabriqué par SOCMA, avec un design personnalisé de haute qualité disponible
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Produit de détail

SOCMA   3.5-4.0T diesel chariot élévateur truc k

SOCMA   Le chariot élévateur diesel 3.5-4.0T est bien connu pour sa bonne stabilité et sa polyvalence . Il est généralement utilisé pour soulever et empiler des cargaisons à l'extérieur. Comparé au moteur à essence, le moteur diesel offre de meilleures performances de puissance et une faible charge de carburant. Le moteur n'est pas facile à éteindre, même à basse vitesse. Il possède une forte capacité de surcharge et une capacité de travail à long terme. Nos chariots élévateurs diesel 3.5-4.0T adoptent les moteurs DACHAI, YANMAR, MITSUBISHI et ISUZU avec un excellent système hydraulique. Ils se sont avérés économiques, puissants, sûrs, durables et fiables.

Paramètres

Moteur optionnel
FG30, FG35: NISSAN K25

Composants
Le chariot élévateur diesel à contrepoids 3.5-4.0T est principalement composé de moteur, transmission, dispositif de contrôle de fonctionnement, dispositif de travail (cadre de porte intérieur et extérieur, support de fourche, fourche à palette, chaîne de levage, rouleau, poulie et autres), système hydraulique et système électrique .

· Avantages du chariot élévateur diesel 3.5-4.0T

· Il peut être équipé de plusieurs moteurs diesel, ce qui est pratique pour les clients.

· Le cylindre d'inclinaison intégré permet au chariot élévateur à contrepoids d'avoir un espace de conduite beaucoup plus large.

· Le système d'exploitation intégré contribue à une utilisation simple.

· Avec un design unique de protection aérienne, SOCMA   Le chariot élévateur diesel 3.5-4.0T offre une bonne visibilité et une conduite plus sûre.

· Le compartiment conducteur entièrement isolé est bénéfique pour réduire les vibrations de la carrosserie du camion.

· La cabine de conduite du chariot élévateur à contrepoids est conçue sur la base d'une ergonomie permettant de réduire la fatigue du conducteur.

· Notre société a mis en place plus de 30 agences nationales et plus de 10 agences étrangères, ce qui garantit un service et un support technique excellents.

· SOCMA offre une garantie d’un an sur les principaux composants des chariots élévateurs diesel 3.5-4.0T . Pendant la période de garantie, les frais de matériel et de main-d'œuvre remplacés sont gratuits.

 

Emballage et transport
Expédition par conteneur.

SOCMA est un fabricant et fournisseur professionnel de chariots élévateurs diesel 3.5-4.0T en Chine. Notre société appartient à une entreprise de haute technologie au niveau de l’État et constitue le centre de recherche technique et d’ingénierie des chariots élévateurs industriels. SOCMA est également engagée dans la production de chariots élévateurs diesel 1.5-10T, de chariots élévateurs essence 2-4.5T et de chariots élévateurs électriques 1.5-4T. Jusqu'à présent, nous avons établi des agences de vente exclusives en Australie, en Russie, au Royaume-Uni et en Irlande du Nord, en Corée et en Iran. Nos chariots élévateurs à contrepoids ont été exportés en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud, en Afrique et en Europe.

Caractéristiques 1 Fabricant

SOCMA
2 Modèle
Power shift T / M FG35T
Décalage manuel T / M FG35C
3 La capacité de charge
kg 3500
4 Centre de charge
mm 500
5 Unité de puissance

De l'essence
6 Type d'opérateur

Siège conducteur
7 Type de pneu Avant / arrière
Pnénumatique
8 Roue Avant / arrière
2/2
Dimension 9 Max. hauteur de levage
mm 3000
dix Ascenseur gratuit
mm 150
11 Taille de la fourche L * W * T mm 1070 * 125 * 50
12 Plage d'inclinaison Mât en avant / en arrière deg 6/12
13 Longueur totale (sans fourche)
mm 2720
14 Largeur totale
mm 1285
15 Hauteur du mât (abaissement de la fourche)
mm 2075
16 Hauteur hors tout fourche levée Avec dossier mm 4250
17 Hauteur au garde de tête
mm 2140
18 Tournant raduis (extérieur)
mm 2460
19 Face avant de la fourche à l'essieu avant
mm 485
20 Min. allée d'empilement à angle droit sans longueur de chargement et dégagement mm 2940
Performance 21 La vitesse Max Voyager plein / pas de charge km / h 18 / 19,5
22 Levage complet / sans charge mm / s 450/500
23 Abaissement complet / sans charge mm / s 450/420
24 Max.drawbar pull Power shift T / M plein / sans charge kg 1800/1000
Décalage manuel T / M plein / sans charge kg 1900/1000
25 Capacité de progression à 1,6 km / h Power shift T / M plein / sans charge % 17/20
Décalage manuel T / M plein / sans charge % 17/20
Poids 26 Poids du camion
kg 4610
27 La répartition du poids Pleine charge avant / arrière kg 7260/850
28 Pas de charge avant / arrière kg 1840/2770
Cadre 29 Les pneus Nombre avant / arrière 2/2
30 Modèle essieu avant 28x9-15-12PR
31 essieu arrière 6.50-10-10PR
32 Empattement
mm 1700
33 Bande de roulement Avant / arrière mm 1060/970
34 Garde au sol Au point le plus bas (mât) mm 120
Cadre mm 135
35 Frein Frein de service
Pédale hydraulique
Frein à main
Levier mécanique
Moteur 36 Batterie Tension / capacité V / AH 12/60
37 Moteur Modèle
Nissan K25
Puissance nominale PS (kw / rpm) 51/2300 (37,4 / 2300)
Couple nominal kg-m maxi (Nm) 18/1600 (177/1600)
Nombre de cylindres
4
Placement L 2.488
Capacité du réservoir de carburant L 70
38 Transmission Vitesse avant / arrière Décalage automatique T / M Décalage manuel T / M 1-1 changement de vitesse T / M 2-2 changement de puissance T / M
39 Pression de service Pression du système hydraulique kg / cm² 180


Caractéristiques 1 Fabricant

SOCMA
2 Modèle
Power shift T / M FD35T
Décalage manuel T / M FD35C
3 La capacité de charge
kg 3500
4 Centre de charge
mm 500
5 Unité de puissance

Diesel
6 Type d'opérateur

Siège conducteur
7 Type de pneu Avant / arrière
Pnénumatique
8 Roue Avant / arrière
2/2
Dimension 9 Max. hauteur de levage
mm 3000
dix Ascenseur gratuit
mm 150
11 Taille de la fourche L * W * T mm 1070 * 125 * 50
12 Plage d'inclinaison Mât en avant / en arrière deg 6/12
13 Longueur totale (sans fourche)
mm 2720
14 Largeur totale
mm 1285
15 Hauteur du mât (abaissement de la fourche)
mm 2075
16 Hauteur hors tout fourche levée Avec dossier mm 4250
17 Hauteur au garde de tête
mm 2140
18 Tournant raduis (extérieur)
mm 2460
19 Face avant de la fourche à l'essieu avant
mm 485
20 Min. allée d'empilement à angle droit sans longueur de chargement et dégagement mm 2940
Performance 21 La vitesse Max Voyager plein / pas de charge km / h 18 / 19,5
22 Levage complet / sans charge mm / s 450/500
23 Abaissement complet / sans charge mm / s 450/420
24 Max.drawbar pull Power shift T / M plein / sans charge kg 2100/1000
Décalage manuel T / M plein / sans charge kg 2100/1000
25 Capacité de progression à 1,6 km / h Power shift T / M plein / sans charge % 18/20
Décalage manuel T / M plein / sans charge % 18/20
Poids 26 Poids du camion
kg 4690
27 La répartition du poids Pleine charge avant / arrière kg 7300/890
28 Pas de charge avant / arrière kg 1880/2810
Cadre 29 Les pneus Nombre avant / arrière 2/2
30 Modèle essieu avant 28x9-15-12PR
31 essieu arrière 6.50-10-10PR
32 Empattement
mm 1700
33 Bande de roulement Avant / arrière mm 1060/970
34 Garde au sol Au point le plus bas (mât) mm 120
Cadre mm 135
35 Frein Frein de service
Pédale hydraulique
Frein à main
Levier mécanique
Moteur 36 Batterie Tension / capacité V / AH 12/80
37 Moteur Modèle
ISUZU 4JG2
Puissance nominale PS (kw / rpm) 61/2450 (44,8 / 2450)
Couple nominal kg-m maxi (Nm) 19/1800 (186/1800)
Nombre de cylindres
4
Placement L 3.059
Capacité du réservoir de carburant L 70
38 Transmission Vitesse avant / arrière Décalage automatique T / M Décalage manuel T / M 1-1 changement de vitesse T / M 2-2 changement de puissance T / M
39 Pression de service Pression du système hydraulique kg / cm² 180


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