Chariot élévateur GPL de 3,5 tonnes

Chariot élévateur GPL de 3,5 tonnes

Capacité de 3 500 kg, mât de 3000 mm, fourche de 1070 mm, transmission hydraulique, bicarburant
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Produit de détail

Chariot Élévateur 3.5T GPL

La description
Le chariot élévateur à essence SOCMA comprend principalement les modèles FG35T, FG40T, FG45T et FG50T. Il a un corps de type flotteur avec un double système d'amortissement. Ce chariot élévateur à essence a un rayon de braquage plus petit et un contour aérodynamique parfait. Avec de bonnes performances, il convient au chargement de cargaisons lourdes. Compte tenu du problème des émissions de gaz d'échappement et du bruit, ce chariot élévateur à contrepoids est généralement utilisé à l'extérieur. Le moteur à essence est caractérisé par une petite dimension, un poids léger, une puissance de sortie élevée, un faible bruit, de petites vibrations et un prix bas. SOCMA est un fabricant et fournisseur professionnel de chariots élévateurs à essence en Chine. Notre société s’est également engagée à produire un chariot élévateur diesel 1.5-10T et un chariot élévateur électrique 1.5-4T. Nous pouvons fabriquer des chariots élévateurs selon les exigences des clients.

· Avantages compétitifs

· Nous avons 13 certificats de brevet. Notre société est l'une des entreprises de haute technologie au niveau de l'État. C'est également le centre d'ingénierie et de recherche technologique du chariot élévateur industriel.

· Le moteur du chariot élévateur à essence est économe en énergie et puissant. Nous fournissons un service de maintenance efficace et de haute qualité.

· Le chariot élévateur à essence SOCMA 3.5T est conçu pour répondre à diverses normes et spécifications de sécurité. Il peut répondre aux besoins de diverses conditions de travail difficiles.

· Avec ses performances de fonctionnement supérieures, le chariot élévateur à essence peut réduire la fatigue. Système d'exploitation intégré, il est facile à manipuler.

· L'angle d'ouverture du capot du moteur à combustion interne peut augmenter de 83 ° au maximum. Cela facilite l'inspection ponctuelle.

· Le capot moteur de ce chariot élévateur à essence est équipé d'un dispositif à ressort pneumatique, ce qui permet de l'ouvrir et de le fermer facilement et est pratique pour un entretien périodique.

Parties principales
Le chariot élévateur à essence 3.5T est principalement composé de moteur, transmission, dispositif de contrôle de fonctionnement, dispositif de travail, système hydraulique et système électrique.

· Attentions

· Les clients doivent connaître parfaitement l'environnement de travail, la charge maximale et la hauteur de levage maximale des chariots élévateurs à essence, puis choisir les modèles et les configurations appropriés.

· Seuls les conducteurs formés et titulaires du permis de conduire peuvent conduire ce chariot élévateur.

· Vérifiez chaque dispositif de contrôle et d'alarme avant de conduire le chariot élévateur à essence. En cas de dommage ou de défaut, il doit être utilisé après réparation.

· Un démarrage, une direction, une conduite, un freinage et un arrêt stables sont absolument nécessaires. Lorsque nous conduisons le chariot élévateur à essence 3,5T sur une route mouillée ou glissante, nous devons ralentir en conduisant.

· La fourche à palette doit s'insérer sous les cargaisons et assurer une répartition uniforme de celles-ci sur la fourche. Il est interdit d'utiliser un seul bout de fourche pour ramasser les cargaisons.

· Les clients doivent faire attention à l'entretien quotidien des chariots élévateurs à essence.

Emballage et transport
Expédition par conteneur.

Caractéristiques 1 Fabricant

SOCMA
2 Modèle
Power shift T / M FG35T
Décalage manuel T / M FG35C
3 La capacité de charge
kg 3500
4 Centre de charge
mm 500
5 Unité de puissance

De l'essence
6 Type d'opérateur

Siège conducteur
7 Type de pneu Avant / arrière
Pnénumatique
8 Roue Avant / arrière
2/2
Dimension 9 Max. hauteur de levage
mm 3000
dix Ascenseur gratuit
mm 150
11 Taille de la fourche L * W * T mm 1070 * 125 * 50
12 Plage d'inclinaison Mât en avant / en arrière deg 6/12
13 Longueur totale (sans fourche)
mm 2720
14 Largeur totale
mm 1285
15 Hauteur du mât (abaissement de la fourche)
mm 2075
16 Hauteur hors tout fourche levée Avec dossier mm 4250
17 Hauteur au garde de tête
mm 2140
18 Tournant raduis (extérieur)
mm 2460
19 Face avant de la fourche à l'essieu avant
mm 485
20 Min. allée d'empilement à angle droit sans longueur de chargement et dégagement mm 2940
Performance 21 La vitesse Max Voyager plein / pas de charge km / h 18 / 19,5
22 Levage complet / sans charge mm / s 450/500
23 Abaissement complet / sans charge mm / s 450/420
24 Max.drawbar pull Power shift T / M plein / sans charge kg 1800/1000
Décalage manuel T / M plein / sans charge kg 1900/1000
25 Capacité de progression à 1,6 km / h Power shift T / M plein / sans charge % 17/20
Décalage manuel T / M plein / sans charge % 17/20
Poids 26 Poids du camion
kg 4610
27 La répartition du poids Pleine charge avant / arrière kg 7260/850
28 Pas de charge avant / arrière kg 1840/2770
Cadre 29 Les pneus Nombre avant / arrière 2/2
30 Modèle essieu avant 28x9-15-12PR
31 essieu arrière 6.50-10-10PR
32 Empattement
mm 1700
33 Bande de roulement Avant / arrière mm 1060/970
34 Garde au sol Au point le plus bas (mât) mm 120
Cadre mm 135
35 Frein Frein de service
Pédale hydraulique
Frein à main
Levier mécanique
Moteur 36 Batterie Tension / capacité V / AH 12/60
37 Moteur Modèle
Nissan K25
Puissance nominale PS (kw / rpm) 51/2300 (37,4 / 2300)
Couple nominal kg-m maxi (Nm) 18/1600 (177/1600)
Nombre de cylindres
4
Placement L 2.488
Capacité du réservoir de carburant L 70
38 Transmission Vitesse avant / arrière Décalage automatique T / M Décalage manuel T / M

1-1 changement de vitesse T / M 2-2 changement de puissance T / M

39 Pression de service Pression du système hydraulique kg / cm² 180



Caractéristiques 1 Fabricant

SOCMA
2 Modèle
Power shift T / M FG35T
Décalage manuel T / M FG35C
3 La capacité de charge
kg 3500
4 Centre de charge
mm 500
5 Unité de puissance

De l'essence
6 Type d'opérateur

Siège conducteur
7 Type de pneu Avant / arrière
Pnénumatique
8 Roue Avant / arrière
2/2
Dimension 9 Max. hauteur de levage
mm 3000
dix Ascenseur gratuit
mm 150
11 Taille de la fourche L * W * T mm 1070 * 125 * 50
12 Plage d'inclinaison Mât en avant / en arrière deg 6/12
13 Longueur totale (sans fourche)
mm 2720
14 Largeur totale
mm 1285
15 Hauteur du mât (abaissement de la fourche)
mm 2075
16 Hauteur hors tout fourche levée Avec dossier mm 4250
17 Hauteur au garde de tête
mm 2140
18 Tournant raduis (extérieur)
mm 2460
19 Face avant de la fourche à l'essieu avant
mm 485
20 Min. allée d'empilement à angle droit sans longueur de chargement et dégagement mm 2940
Performance 21 La vitesse Max Voyager plein / pas de charge km / h 18 / 19,5
22 Levage complet / sans charge mm / s 450/500
23 Abaissement complet / sans charge mm / s 450/420
24 Max.drawbar pull Power shift T / M plein / sans charge kg 1800/1000
Décalage manuel T / M plein / sans charge kg 1900/1000
25 Capacité de progression à 1,6 km / h Power shift T / M plein / sans charge % 17/20
Décalage manuel T / M plein / sans charge % 17/20
Poids 26 Poids du camion
kg 4610
27 La répartition du poids Pleine charge avant / arrière kg 7260/850
28 Pas de charge avant / arrière kg 1840/2770
Cadre 29 Les pneus Nombre avant / arrière 2/2
30 Modèle essieu avant 28x9-15-12PR
31 essieu arrière 6.50-10-10PR
32 Empattement
mm 1700
33 Bande de roulement Avant / arrière mm 1060/970
34 Garde au sol Au point le plus bas (mât) mm 120
Cadre mm 135
35 Frein Frein de service
Pédale hydraulique
Frein à main
Levier mécanique
Moteur 36 Batterie Tension / capacité V / AH 12/60
37 Moteur Modèle
Nissan K25
Puissance nominale PS (kw / rpm) 51/2300 (37,4 / 2300)
Couple nominal kg-m maxi (Nm) 18/1600 (177/1600)
Nombre de cylindres
4
Placement L 2.488
Capacité du réservoir de carburant L 70
38 Transmission Vitesse avant / arrière Décalage automatique T / M Décalage manuel T / M

1-1 changement de vitesse T / M 2-2 changement de puissance T / M

39 Pression de service Pression du système hydraulique kg / cm² 180


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