Appareils standard du chariot élévateur électrique équilibré 2t Country
Contrôle par micro-ordinateur du type de conduite CA
Mât large
Direction assistée
Interrupteur de sécurité neutre
Freinage récupératif
Big pad en caoutchouc
Pièces optionnelles du chariot élévateur diesel 2t
Les pneus
pneus pleins, pneus solides de protection de l'environnement
Mât
Mât à levage libre à 2 étages (VFM), mât à levage libre à 3 étages (VFHM)
Les pièces jointes
side-shifter, pince plate, pince pour rouleau de papier, rotateur, pince multifonction, pince de tambour, perche pour moquette, bôme, crochet de levage, élargissement du chariot, extension de la fourche
Contrôle de levage AC
Avantages du chariot élévateur électrique 2t, chariot élévateur à batterie à contrepoids:
Le moteur d'entraînement à fréquence variable CA réduit les coûts de maintenance
Améliore la fluidité et réduit la consommation d'énergie en même temps
Par Advanced America CURTIS Inverter Controller
 Poignée jaune évitant les mauvaises manipulations |  Commande au pied confortable |  Eesy de haut en bas avec la hauteur de descente |
Spécifications principales pour les chariots élévateurs à batterie 2 t:
| Spécification technique de batterie chariot élévateur-AC moteur | ||||
| Caractéristiques | Modèle | FB20 | ||
| La capacité de charge | kg | 2000 | ||
| Centre de charge | mm | 500 | ||
| Unité de puissance | Batterie | |||
| Type d'opérateur | Siège conducteur | |||
| Type de pneu | Avant / arrière | pneumatique | ||
| Roue | Nombre (avant / arrière) | 2X / 2 | ||
| Dimension | Max. hauteur de levage | mm | 3000 | |
| Ascenseur gratuit | mm | 160 | ||
| Taille de la fourche | L * W * T | mm | 1070 * 122 * 40 | |
| Plage d'inclinaison | Mât en avant / en arrière | deg | 6/12 | |
| Longueur totale (sans fourche) | mm | 2245 | ||
| Largeur totale | mm | 1150 | ||
| Hauteur du mât (fourche abaissée) | mm | 1995 | ||
| Hauteur hors tout fourche levée (avec dossier) | mm | 4030 | ||
| Garde de hauteur totale | mm | 2145 | ||
| Tournant raduis (extérieur) | mm | 1980 | ||
| Face avant de la fourche à l'essieu avant | mm | 445 | ||
| Min. allée d'empilement à angle droit | ne pas ajouter de longueur de chargement et de dégagement | mm | 2425 | |
| Performance | La vitesse | Max Travelling (plein / pas de charge) | km / h | 13,5 / 15 |
| Levage (plein / sans charge) | mm / s | 240 | ||
| Levage (plein / sans charge) | mm / s | 450 | ||
| Gradabilité | pleine charge | % | 12.5 | |
| Poids | Poids du camion | kg | 3440 | |
| La répartition du poids | Pleine charge (avant / arrière) | kg | 4565/875 | |
| Pas de charge (avant / arrière) | kg | 1445/1995 | ||
| Cadre | Les pneus | Nombre | avant / arrière | 2/2 |
| Modèle | essieu avant | 21x8-9-16PR | ||
| essieu arrière | 18x7-8-14PR | |||
| Empattement | mm | 1400 | ||
| Bande de roulement | Avant / arrière | mm | 955/950 | |
| Garde au sol | Au point le plus bas (mât) | mm | 110 | |
| Cadre | mm | 115 | ||
| Frein | Frein de service | Pédale hydraulique | ||
| Frein à main | Manuel | |||
| Moteur électrique et contrôleur | Batterie | Tension / capacité | V-AH / 5hr | 48V-450 |
| Poids (standard) | kg | 825 | ||
| Moteur électrique | Moteur d'entraînement | kw / 60min | 11 | |
| Moteur hydraulique | kw / 5min | 8.6 | ||
| Type de contrôle | voyage ca, levage ca | |||
| Pression de service | Pression du système hydraulique | kg / cm² | 175 | |